干混砂漿是散體粉狀和顆粒狀材料的混合物，由于物料屬性的不同，在儲存、運輸和使用的過程中都可能發(fā)生粉體和顆粒物的二次分離，這一現象稱之為“離析”，如果不能控制這一現象，將會嚴重影響干粉砂漿的成品質量和建筑施工質量。

　　干混砂漿的“離析”現象是所有干混砂漿生產企業(yè)必然遇到和無法回避的問題。為了解決這一難題，業(yè)內技術人員潛心研究，通過分析、排查、實驗、調整等方法，找到了產生干混砂漿離析的“要害點”。

　　一、干混砂漿運動中都可能產生離析

　　從理論上講干混砂漿在運動過程中都可能產生“離析”現象，但是有些過程的“離析”是很輕微的，可以忽略不計。對干混砂漿“離析”問題的防范，除了生產過程中需要嚴格控制工序質量以外，其重點要放在成品以后的各工序點上。

　　二、由于物料休止角不同造成的

　　許多資料都將對干混砂漿“離析”問題的研究主要集中在物料的自由下落上。而實際上，干混砂漿“離析”的發(fā)生并非是在自由下落過程中產生的，而是在物料下落堆積成椎體狀以后產生的。由于粉體物料（水泥等）和顆粒物料（砂石等）的休止角不同，當干混砂漿在堆積過程中自然形成椎體狀，粉體隨椎體自然往上堆積，而砂石等顆粒料從椎體四周自然往下滑落，導致“離析”產生。下料落差的大小，決定了粉體料和顆粒料“離析”的輕重。不同的顆粒料“離析”結果不同，比如河砂比其他砂石“離析”小。

　　三、與儲料罐的結構有很大關系

　　不論是成品儲料罐，還是工地儲料罐，儲罐結構的不合理是導致干混砂漿“離析”問題的主要因素之一。儲料罐內物料是整體下落還是“抽心”下落，以及物料下落是否順暢，是導致干混砂漿是否發(fā)生“離析”的關鍵。目前大多數儲料罐體的下料裝置都存在問題，干混砂漿生產設備這些裝置不是在幫助物料下料順暢，而是促使物料“離析”。

　　四、裝、下料速度對“離析”有影響

　　不論是裝車、泵料，還是儲罐下料，裝、下料量要大，速度要快。實驗表明，料量小、下料速度慢比料量大、下料速度快的干混砂漿“離析”問題要嚴重。